可鍛鋼管鋳物の割れ防止

鋳物の内部応力が金属の強度限界を超えると、鋳物に亀裂が生じます。 亀裂は高温亀裂と低温亀裂に分けることができます。

(1)ホットクラック
熱間引き裂きは、高温での鋳物によって生成される亀裂であり、鋼鋳物、可鍛鋳鉄ブランク、および一部の軽合金鋳物の製造における最も一般的な鋳造欠陥の 1 つです。 その特徴は次のとおりです。亀裂の外観は曲がりくねって不規則であり、亀裂の表面は酸化されています（鋼鋳物の亀裂表面はほぼ黒ですが、アルミニウム合金は濃い灰色です）、金属光沢はありません。 亀裂は粒界に沿って通過します。 高温割れは、一般に鋳物内の応力集中しやすい部位や鋳物の最終凝固部位の内部に分布します。

(2) コールドクラッキング
コールドクラックは、低温で鋳物に発生するクラックです。 白鋳鉄、高炭素鋼、および一部の合金鋼など、可塑性が低く、脆性が高く、熱伝導率が低い合金は、低温割れを最も起こしやすいです。 その特徴は、形状が連続的で直線的（分岐がない）または滑らかな曲線であり、亀裂の表面がきれいで、金属光沢があり、わずかに酸化した色をしている場合があることです。 コールドクラックは鋳物の表面に現れることが多く、粒界に沿ってではなく粒を突き破ることがよくあります。

クラックは鋳物の重大な欠陥であり、鋳物を廃棄することが多いため、その防止に努める必要があります。 設計に関しては、鋳造構造は、鋳造の内部応力を低減するように合理的に設計する必要があります。 技術的には、リンと硫黄の含有量を減らし、鋳型（中子）砂の歩留まりを改善し、箱を開ける時間を制御する必要があります。